S11-M-500/10/0.4变压器(油浸式)价格

　　本公司研发生产的S11-M-500/10/0.4变压器(油浸式)具有低损耗、噪音低、高效率的优点，可取的良好的节能效果并减少污染。全密封变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油体积的变压器由波纹油箱的波纹片的弹性来自动调节补偿，变压器与空气隔绝，防止和减缓油的劣化和绝缘老化，增强运行可靠性，正常运行免维护。

　　S11-M-500/10/0.4变压器(油浸式)产品特点：1. 变压器铁芯采用进口优质冷轧硅钢片叠积而成，大大降低空载和空载电流，并对铁芯进行绑扎，保证铁芯的紧实度，降低噪音。2. 高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组500KVA及以下采用双层圆筒式结构，630KVA及以上采用双螺旋或四螺旋结构，高压绕组采用多层圆筒式结构。3. 变压器联结组别采用Dyn11，减少谐波对电网的影响，改善供电质量。4. 变压器为全密封结构，延长使用寿命，免吊芯，免维护。5. 实测噪音值低压标准。本系列变压器经正常运输后，不需作吊芯检查，即可安装有关的零部件，进行验收项目试验，合格后即可投入运行。

　　SH15系列非晶合金全密封变压器是以非晶态金属为铁芯材料的一种新型变压器。其性能符合JB/T10318-2002《油浸式非晶合金铁芯配电变压器技术参数和要求》标准。非晶合金材料的铁损值更低，各种条件下的损耗性能更为优越;具有较高的饱和磁感应强度、低矫枉力、超低损耗、低激磁电流和良好的温度稳定性。非晶合金变压器与硅钢S9系列变压器相比空载损耗下降70%~80%，空载电流下降50%，负载损耗下降20%，节能效果十分明显，是一种绿色环保型的高效节能变压器。

　　结构特点

　　1.铁芯采用单框或三相五柱卷铁芯，铁芯夹紧采用薄板成型框架结构;

　　2.低压线圈为箔绕式，使之损耗低、抗短路能力强;

　　3.变压器油箱采用密封式结构，免维护;

　　4.设计优化、结构先进合理、总体性能指标达到世界先进水平。